Norveç'te askeri tatbikatta araç kaydı şüphesi

14 Eki 12:48

Norveç'te Hovedstad Operasyonu tatbikatında kullanılan kiralık araçların askerlerin görüntülerini, güzergâhlarını ve güvenlik kodlarını kaydettiği iddia edildi. Araçlardan bazılarının Çinli Deepal markasına ait olduğu belirtildi.

Norveç'te eylül ayında gerçekleştirilen Hovedstad Operasyonu askeri tatbikatı sırasında kullanılan kiralık araçlarda, askerlerin görüntülerinin, sürüş güzergâhlarının ve kapı güvenlik kodlarının kaydedildiği iddia edildi. Söz konusu araçlardan en az ikisinin Çinli otomobil üreticisi Deepal markasına ait modeller olduğu öne sürüldü. Tatbikata katılan Teğmen Fredrik Blanck, dikkatli askerlerin araçlarda kayıtlı videolar bulunduğunu fark ettiğini belirtti. Blanck'in aktardığı bilgilere göre, kayıtlarda araca kimlerin binip indiği, aracın hangi noktalara gittiği ve bu noktalarda ne kadar süre kaldığı gibi detaylar yer alıyor. Ayrıca, geçişlerde kullanılan güvenlik kodlarının da araç sistemleri tarafından kaydedildiği ileri sürüldü. Tatbikatın ardından bu kayıtların araçlardan silindiği ancak verilerin başka sunucularda saklanıp saklanmadığının henüz netleşmediği bildirildi.

Habertürk'te yayınlanan habere göre, Norveç Savunma Lojistik Organizasyonu, Haziran 2024-Mayıs 2028 dönemini kapsayan ülke çapındaki araç kiralama çerçeve anlaşmasını 2024 yılında imzaladı. Anlaşmanın azami değerinin 350 milyon Norveç kronu (yaklaşık 37 milyon dolar) olarak belirlendiği ifade edildi. Birincil tedarikçinin Hertz Norveç'i işleten First Rent A Car Norway olduğu ve şirketin sahiplik zincirinin Çin merkezli Zhejiang Geely Holding Group'a uzandığı belirtildi. Norveç Savunma Malzemeleri Kurumu, GPS, kameralar, sensörler ve veri depolama konularındaki şartlar hakkında bilgi vermezken, Norveç Savunması basın biriminden Aleksander Engborg Hage, elektronik sistemlerle ilgili sorunların farkında olduklarını ancak belirli ülke üreticilerine yönelik genel bir yasak bulunmadığını açıkladı.

Bu gelişme, Türkiye'de TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit'in yabancı elektrikli araçların güvenlik risklerine ilişkin daha önce dile getirdiği endişeleri yeniden gündeme taşıdı. Akşit, 11 Ekim'de yaptığı açıklamada, yabancı elektrikli araçların TEI, ASELSAN, ROKETSAN ve HAVELSAN kampüslerine alınmadığını belirtmişti. Akşit, bu araçlardaki kamera ve sensörlerin çevrenin haritasını çıkarabildiğine ve yazılım kontrolünün kurumların elinde olmadığına dikkat çekmişti. Norveç'teki olay, bağlantılı araçların veri güvenliği açısından taşıdığı potansiyel riskleri tartışmaya açtı.