2027 Bütçesinde Demiryoluna Dev Ödenek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2027 bütçe teklifinde en büyük pay demir yollarına ayrıldı. Demir yolu yatırımları için ayrılan ödeneğin 2029’a kadar kademeli olarak artırılması planlanırken, yeşil dönüşüm hedefleri de vurgulandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2027 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi’nde ulaştırma yatırımlarına ayrılan kaynakta artışa gidildi. Bakanlığın 2026 yılı için belirlenen 525,3 milyar liralık ödeneği, 2027’de 761 milyar 412 milyon liraya yükseltilecek. Bütçenin en büyük kalemini ise demir yolu yatırımları oluşturuyor. Demir yolu için öngörülen ödenek 2027’de 522 milyar 270 milyon 251 bin lira olarak belirlenirken, bu rakamın 2028’de 629 milyar 206 milyon 674 bin liraya, 2029’da ise 748 milyar 74 milyon 186 bin liraya çıkarılması hedefleniyor. Bakanlığın toplam bütçesinin 2028’de 958 milyar lirayı, 2029’da ise 1 trilyon 141 milyar lirayı aşması bekleniyor.
Yeni Şafak'ta yayınlanan habere göre, demir yolu inşaatı ve işletmesi için ayrılan kaynağın 2027-2029 döneminde toplamda 1,9 trilyon liraya ulaşması öngörülüyor. Kara yolu yatırımları da öncelikli harcamalar arasında yer alırken, bütçenin genel gerekçesinde kamu yatırım programındaki rasyonelleştirme çalışmalarının sürdürüleceği belirtildi. Ekonomik ve sosyal fayda sağlayacak projelere öncelik verilmesi ile kamu kaynaklarının etkili, ekonomik ve verimli kullanılması temel öncelikler arasında sıralandı. Ayrıca iklim değişikliğiyle mücadele kapsamında yeşil dönüşümün hızlandırılacağı, ulaştırma dahil tüm sektörlerde düşük karbonlu üretim, kaynak verimliliği ve yeşil teknoloji uygulamalarının yaygınlaştırılacağı vurgulandı.
TürkAta Haber Ajansı
Emlak Gündemi